waar bent u naar op zoek?
Een pakkinghoes van glasvezel is een kant-en-klaar te installeren pakkingmateriaal voor uitlaatdempers, ontworpen om het opnieuw vullen van de demper schoner, sneller en consistenter te maken. In plaats van losse glasvezel direct te hanteren, zit de pakkingvezel in een geweven glasvezelnet, waardoor een flexibele pakkinghoes ontstaat die om de geperforeerde kern in de demper kan worden geplaatst.
BSTFLEX levert een Verpakkingshoes van glasvezel voor uitlaatdemper met geweven glasvezelnetzak Voor motorfietsdempers, ATV- en UTV-uitlaten, prestatiedempers, autodempers, race-uitlaatsystemen en OEM-demperassemblages. De buitenlaag is een geweven glasvezelnetzak, terwijl de binnenvulling bestaat uit glasvezelgaren. Deze structuur helpt het dempingsmateriaal georganiseerd te houden tijdens de installatie en zorgt voor een stabiele geluidsabsorptie in de uitlaatdemper.
Het product heeft een tweedelige structuur. De buitenkant bestaat uit een geweven glazen gaaszak. De binnenkant is gevuld met glasvezelgaren. De gaaszak fungeert als een isolerende laag, terwijl het interne garen zorgt voor de belangrijkste geluidsabsorptie en warmte-isolatie.
| Deel | Materiaal | Functie |
|---|---|---|
| Buitenste laag | Geweven tas van glasvezelgaas | Houdt de verpakking bij elkaar, vermindert het hanteren van losse vezels en zorgt ervoor dat de sok zijn vorm behoudt tijdens de installatie. |
| Binnenste vulling | Glasvezelgaren / glasvezelgaren | Biedt hittebestendige geluidsdemping in de uitlaatdemper. |
| Voltooide formulier | Flexibele sok, tas, hoes, rol of voorgesneden onderdeel | Maakt een eenvoudigere installatie rond de geperforeerde demperkern mogelijk. |
Deze constructie is met name handig wanneer de demperbehuizing smal is, de beschikbare ruimte voor dempingsmateriaal beperkt is, of wanneer de uitlaatfabrikant tijdens de assemblage een consistent dempingsgewicht en een consistente dempingsdichtheid nodig heeft.
De meeste uitlaatdempers met een rechte doorstroom hebben een geperforeerde binnenkern. Uitlaatgassen stromen door de kern, terwijl geluidsgolven via de perforaties in het omringende dempingsmateriaal terechtkomen. Het glasvezelgaren in de dempingszak absorbeert een deel van deze geluidsenergie en helpt het uitlaatgeluid te verminderen.
De glasvezelpakking voor de uitlaatdemper wordt om de geperforeerde buis in de demper geplaatst. Doordat de vezels al in een geweven glasvezelnet zitten, kan de monteur de pakking gemakkelijker positioneren dan met losse vezels.
Tijdens de werking passeren geluidsgolven de gaten in de geperforeerde kern en komen ze terecht in de omringende glasvezellaag. De glasvezels vormen een hittebestendige, poreuze structuur die helpt bij het absorberen van geluidsenergie.
De geweven glasvezelzak helpt de binnenste glasvezelvezels op hun plaats te houden tijdens installatie en onderhoud. Dit is belangrijk voor motorfietsdempers, prestatiedempers en compacte uitlaatsystemen, waar beweging van de vulling de geluidsbeheersing en levensduur kan beïnvloeden.
Losse uitlaatdempervulling is sterk afhankelijk van de techniek van de installateur. Een vullingshoes van glasvezel zorgt voor een meer gecontroleerde vorm van de vulling, wat de consistentie verbetert bij OEM-productie, reparatiewerkplaatsen en revisiesets van distributeurs.
Losse glasvezelvulling voor uitlaatdempers kan prima werken, maar is niet altijd even handig voor productie of reparatie. Het materiaal kan tijdens het hanteren losraken, een ongelijke dichtheid veroorzaken en het kost meer tijd om het om de kern te wikkelen. Een vullingzak voor uitlaatdempers lost deze problemen op door het vullingsmateriaal in een gecontroleerde vorm te houden.
De geweven glasvezelzak vermindert de beweging van losse vezels tijdens de installatie, waardoor werknemers de verpakking schoner kunnen verwerken.
De sokvormige uitlaatdemper is gemakkelijker in te brengen en te positioneren, vooral bij uitlaatdempers voor motorfietsen en compacte sportuitlaten.
Door de lengte, diameter en vulgraad aan te passen aan een consistentere pakdichtheid voor OEM-uitlaatdempers.
Een voorgevormde uitlaatdemperverpakkingszak is geschikt voor private label herverpakkingssets, distributeursverpakkingen en aftermarket vervangingsonderdelen.
| Vergelijking | Glasvezel uitlaatdemper pakkinghoes | Losse glasvezelpakking |
|---|---|---|
| Installatie | Gemakkelijker te wikkelen, in te brengen en rond de demperkern te positioneren. | Vereist meer handmatige handelingen en vormgeving. |
| Vezelcontrole | Glasvezelgaren bevindt zich in een geweven netzak. | Tijdens de installatie kunnen de vezels losraken of zich verspreiden. |
| Pakdichtheid | Kan worden geleverd met gecontroleerd vulgewicht en -formaat. | De dichtheid hangt meer af van de ervaring van de installateur. |
| OEM-productie | Geschikt voor herhaalbare uitlaatdempermontage en maatwerksets. | Geschikt als standaard vervanging voor bulkverpakkingen. |
| Verpakking | Kan worden verpakt als voorgesneden onderdelen, individuele zakjes of kits onder eigen label. | Meestal geleverd als bulkvezel, op rol of in losse zakken. |
Een demperhoes van glasvezel wordt gebruikt in uitlaatdempers waar hoge temperaturen voor geluidsabsorptie en een nettere installatie vereist zijn. Hij is geschikt voor zowel vervanging als productiegebruik.
Voor meer opties voor uitlaatpakkingen, zie het volledige overzicht. BSTFLEX assortiment aan uitlaatdempervullingsmaterialen .
De juiste demperverpakking hangt af van het ontwerp van de demper, de uitlaatgastemperatuur, het gewenste geluidsniveau en de installatiemethode. Kopers moeten het product niet alleen op basis van de buitendiameter selecteren. De beschikbare ruimte tussen de demperbehuizing en de geperforeerde kern is belangrijker.
| Selectiefactor | Wat te controleren |
|---|---|
| Afmeting van de uitlaatdemperbehuizing | Diameter van de buitenmantel, afmetingen van de binnenkamer en totale lengte van de verpakking |
| Diameter van de geperforeerde kern | De buitendiameter van de kern bepaalt de opening in het midden en de ruimte voor de wikkeling. |
| Pakdichtheid | Afhankelijk van de geluids- en luchtstroomvereisten kan er gekozen worden voor een lichte, middelzware of zware verpakking. |
| Toepassingstype | Uitlaatdemper voor motorfietsen, ATV's, UTV's, auto's, racewagens of industriële toepassingen. |
| Verpakkingseisen | Bulkverpakking, individuele zak, private label kit of OEM-assemblageonderdeel |
BSTFLEX produceert op maat gemaakte glasvezel dempingshoezen voor uitlaatdempers voor uitlaatfabrikanten, motoruitlaatmerken, leveranciers van racedempers, distributeurs en bedrijven die reparatiesets leveren. Het product kan worden geleverd als flexibele hoes, voorgesneden zak, huls, rol of als onderdeel van een op maat gemaakte dempingsset.
Bekijk het product hier: Verpakkingshoes van glasvezel voor uitlaatdemper met geweven glasvezelgaaszak .
Om een offerte aan te vragen voor een op maat gemaakte uitlaatdemperhoes van glasvezel, dient u de volgende informatie bij de hand te hebben:
Een uitlaatdemperpakking van glasvezel is een kant-en-klaar te installeren uitlaatpakkingmateriaal, gemaakt van een buitenste geweven glasvezelnet en een binnenste vulling van glasvezelgaren. Het wordt in uitlaatdempers en geluiddempers geplaatst om geluid te absorberen en het vervangen van de pakking te vereenvoudigen.
De demperzak is aangebracht rond de geperforeerde kern in de geluiddemper. Uitlaatgeluidsgolven passeren de perforaties en komen in de glasvezellaag terecht, waar een deel van de geluidsenergie wordt geabsorbeerd door de poreuze vezelstructuur.
De geweven glasvezelzak helpt de binnenste glasvezelgarens bij elkaar te houden, vermindert het hanteren van losse vezels en maakt het positioneren van de vulling tijdens de montage of het opnieuw vullen van de uitlaatdemper eenvoudiger.
Ja. Het is geschikt voor uitlaatdempers van motorfietsen, ATV's, UTV's, race-uitlaten, auto-uitlaten en vele aftermarket uitlaatsystemen.
Ja. BSTFLEX kan de diameter, lengte, vulgewicht, pakdichtheid, maasstructuur, snijmethode en verpakking aanpassen aan de hand van tekeningen, monsters of afmetingen van de geluiddemper van de klant.
Voor productie, het herverpakken van kits en een schonere installatie is de sokvormige structuur doorgaans gemakkelijker te hanteren dan los glasvezelvulmateriaal. Los vulmateriaal is nog steeds nuttig voor sommige bulkvervangingswerkzaamheden, maar de sokvorm biedt betere controle over de vorm en het vulgewicht.
No.10, Chuangxin North Road, Nanshan Park, Ningguo Economic and Technological Development Zone, Ningguo City, Anhui Province, China
tel/Whatsapp : 0086-15856303740
e-mail : sales@bstbraidedsleeve.com
Skype : vanesa-cheng
