Blusdekens voor EV-auto's zijn, in de context van elektrische voertuigen, doorgaans ontworpen om de brandveiligheidsproblemen aan te pakken die verband houden met de lithium-ionbatterijen die in EV's worden gebruikt. Deze dekens zijn bedoeld om te gebruiken bij een batterijbrand om de vlammen in te dammen en te onderdrukken. De constructie van dergelijke blusdekens kan bestaan ​​uit de volgende materialen:

Brandwerend weefsel: De buitenlaag van de deken is vaak gemaakt van een brandwerend weefsel. Materialen zoals glasvezel, aramide (bijv. Kevlar) of ander vlambestendig textiel worden vaak gebruikt. Deze materialen zijn bestand tegen hoge temperaturen en vormen een barrière tegen vlammen.

Thermische isolatielaag: Om de isolerende eigenschappen te verbeteren en warmteoverdracht te voorkomen, kunnen blusdekens een binnenlaag van thermisch isolatiemateriaal bevatten. Deze laag helpt de hitte vast te houden en beschermt de omgeving tegen de hoge temperaturen die gepaard gaan met een batterijbrand.

Hittereflecterende coating: Sommige blusdekens kunnen een hittereflecterende coating hebben om hun vermogen om hitte te weerstaan ​​en af ​​te weren verder te verbeteren. Deze coating kan bijdragen aan het verlagen van de temperatuur aan de brandzijde.

Stiksels en verstevigingen: De randen en naden van de blusdeken zijn vaak versterkt met hittebestendige stiksels en materialen om duurzaamheid te garanderen en rafelen te voorkomen.

Het is essentieel om te weten dat het specifieke ontwerp en de gebruikte materialen in een EV-autoblusdeken per fabrikant kunnen verschillen en afhankelijk zijn van veiligheidsnormen en -voorschriften. Het primaire doel is om een ​​hulpmiddel te bieden dat snel en effectief kan worden ingezet om de impact van een batterijgerelateerde brand in een elektrisch voertuig te beperken.