Dempingswol voor 2-takt uitlaat moet worden geselecteerd voor de demper die wordt geassembleerd of onderhouden, niet simpelweg op basis van de cilinderinhoud die op de motorfiets staat vermeld. Kernafmetingen, beschikbare vulruimte, materiaalconstructie en de gespecificeerde vulhoeveelheid horen allemaal in de inkoopspecificatie thuis. BSTFLEX levert glasvezel dempingswol en op maat gemaakte verpa...
Hoeveel uitlaatband heb ik nodig? Rekenmachine en maattabel voor uitlaatband Te weinig uitlaatband kopen kan ertoe leiden dat een spruitstuk onafgewerkt blijft. Veel te veel kopen brengt onnodige kosten met zich mee, vooral wanneer het materiaal wordt gespecificeerd voor herhaalde OEM-productie. De hoeveelheid uitlaatband die nodig is, wordt voornamelijk bepaald door vier afmetingen: buitendiamete...
Een uitlaatleiding van een generator moet meer doen dan alleen hete gassen uit een behuizing afvoeren. Hij moet toegankelijk blijven voor inspectie, beweging opvangen en nabijgelegen apparatuur binnen de temperatuurgrenzen houden. Het toevoegen van isolatie mag geen van deze taken bemoeilijken. Isolatie voor uitlaatpijpen van generatoren kan worden geleverd als verwijderbare mantels voor rechte pi...
Een lagere prijs per kilogram betekent niet altijd lagere verpakkingskosten per afgewerkte geluiddemper. Voordat u kiest tussen een kussen voor dempervulling en losse dempervulling, bepaal welke handelingen uw assemblagelijn moet uitvoeren en welke door de verpakkingsleverancier moeten worden voltooid. Een verpakkingskussen bevat een gespecificeerde hoeveelheid vezels in een gevormd of ingesloten ...
Expanderende uitlaatvulling wordt in een compacte vorm geïnstalleerd en is ontworpen om zijn samengeperste vezelstructuur vrij te geven wanneer deze wordt verhit. In een door hitte vrijkomende glasvezelplaat houdt tijdelijk stiksel het getextureerde glasgaren bij elkaar tijdens hantering en montage. Wanneer het stiksel zijn vasthoudende functie verliest, kan de vezelstructuur zich openen in de rui...
Slide-on versus wrap-around hittebeschermingshulzen voor kabelbomen in de automobielindustrie Het thermische materiaal is slechts één onderdeel van een hittebeschermingssysteem voor kabelbomen in de automobielindustrie. De huls moet ook praktisch zijn om rond de eigenlijke kabelboom te installeren. Een eenvoudige buisvormige huls kan ideaal zijn wanneer de kabelboom nog wordt geassembleerd, maar h...
Het installeren van expanderende uitlaatpakking omvat twee afzonderlijke taken: het positioneren van de gespecificeerde vezelvulling voordat de geluiddemper wordt gesloten, en het bevestigen dat het materiaal tijdens de eerste verhitting uitzet zoals bedoeld.Een vel dat netjes rond de kern past, heeft een montagecontrole doorstaan, geen volledige servicetest. De BSTFLEX Pakkingvel voor uitlaatgelu...
Een batterijgroepnummer is een nuttig uitgangspunt, maar het beschrijft niet alles waar een hitteschild omheen moet passen. De geïnstalleerde batterij kan een klem over de zijkanten hebben, een kabel die over een hoek naar buiten komt, of zeer weinig ruimte tussen de behuizing en een heet onderdeel. Meet zowel de batterij als de route die het materiaal zal volgen voordat u een hitteschild voor een...
Een gealuminiseerde glasvezelhuls wordt veel gebruikt om kabelbomen in auto's te beschermen tegen stralingswarmte die wordt gegenereerd door uitlaatspruitstukken, turbo's, katalysatoren, EGR-componenten, transmissiesystemen en andere gebieden met hoge temperaturen. De constructie combineert doorgaans een basis van glasvezeltextiel met een reflecterend aluminium buitenoppervlak. De glasvezellaag bi...