Uitlaatspruitstukdekens zijn doorgaans gemaakt van materialen die bestand zijn tegen hoge temperaturen en die zijn ontworpen om extreme hitte te weerstaan en nabijgelegen componenten te beschermen. Deze dekens zijn opgebouwd uit meerdere lagen voor een optimale isolatie:
Buitenlaag: De buitenlaag is meestal gemaakt van hittebestendig siliconen, glasvezel of gealuminiseerd materiaal, waardoor de deken wordt beschermd tegen slijtage van buitenaf, schuren en vocht.
Isolerende kern: De kern is vaak gemaakt van isolatiematerialen voor hoge temperaturen, zoals keramische vezels, silicavezels of basaltvezels. Deze materialen zijn gekozen vanwege hun vermogen om temperaturen tot 1.093 °C (2.000 °F) of meer te weerstaan, waardoor ze effectieve thermische isolatie bieden om de warmte in het uitlaatspruitstuk vast te houden.
Binnenlaag: De binnenlaag is ontworpen om direct contact met het spruitstuk te weerstaan, waarbij meestal roestvrijstalen gaas of geweven glasvezel wordt gebruikt om duurzaamheid te bieden en de structurele integriteit te behouden onder extreme hitte.
Deze materialen werken samen om de temperaturen onder de motorkap te verlagen, de motorprestaties te verbeteren en gevoelige componenten te beschermen tegen schade door hitte.