thermische turbodeken voor audi S3 / VW MK7 1.8T/2.0T gen3
fit
- audi 8V S3 quattro 2.0T
- audi A3 8V FWD 1.8T
- audi A3 8V quattro 2.0T
- audi MK3 TT quattro 2.0T 2014+
- audi TTS MK3 2.0T 2014+
- VW alltrack 1.8T gen3
- VW golf VII GTI 1.8T gen3
- VW golf VII hatchback 1.8T gen3
- VW golf VII sportwagen 1.8T gen3
- VW golf VII GTI 2.0T gen3
- VW golf VII R GTI 2.0T gen3
- IS20 & IS38 turbo's
toepassingen: audi / VW MK7 1.8T/2.0T gen3 OEM turbochargers
als fabrikant van hitteschildproducten, hebben we titanium deken en gekleurde glasvezeldeken, ook de carbondeken.
elke hitteschild-turbodeken is met de hand gemaakt in China, en de kwaliteit is gegarandeerd. wij zijn een professionele fabrikant in de warmte-isolatie-industrie vanwege de hoge normen voor materiaalkeuze, ontwerp, en constructie. onze materialen zijn toonaangevend op het gebied van warmte-isolatietechnologie. we hebben bijna alle soorten warmte-isolatiematerialen, verschillende materialen hebben verschillende temperatuursnelheden.
de lava turbo-warmtedeken is geconstrueerd met een buitenlaag gemaakt van verpulverd vulkanisch lavagesteente (nominaal 1800 ° F directe hitte / 2500 ° F stralingswarmte) gevormd tot stof en geweven tot een strak gaasweefsel , deze turbodekens zijn inwendig geïsoleerd met hoge temperatuur calciummagnesiumsilicaatwol (nominaal 1832 ° F continu / 2300 ° F piek) bedekt met een hoge temperatuur roestvrijstalen gaas voor verhoogde duurzaamheid en verbeterde thermische weerstand . de lava turbodekens zijn ontworpen om de zwaarste omstandigheden te weerstaan .
de carbon turbo-warmtedeken is geconstrueerd met een buitenlaag van koolstofmateriaal (directe warmte van 1800 ° F / 2500 ° F stralingswarmte) gevormd tot stof en geweven tot een strak gaasweefsel , deze turbodekens zijn inwendig geïsoleerd met calcium op hoge temperatuur magnesiumsilicaatwol (nominaal 1832 ° F continu / 2300 ° F piek) bedekt met een roestvrijstalen gaas op hoge temperatuur voor verhoogde duurzaamheid en verbeterde thermische weerstand . de lava-turbodekens zijn ontworpen om de zwaarste omstandigheden te weerstaan.
de gekleurde siliconen fiberglas thermische turbodeken is geconstrueerd met een siliconen geïmpregneerde glasvezel buitenlaag (nominaal 600°F directe warmte / 1100°F stralingswarmte) en intern geïsoleerd met hoge temperatuur calcium magnesiumsilicaat wol (nominaal 1832°F continu/2300°F peak) bedekt met een hoge temperatuur roestvrijstalen gaas voor verhoogde duurzaamheid en verbeterde thermische weerstand .